Pravsedeži voznika poltovornjaka z zračnim vzmetenjemso nepogrešljivi za voznike težkih tovornjakov. Takoj ko voznik zažene tovornjak, se zdi, da tovornjak preklopi v način vibriranja. Ne glede na to, ali gre za delujoč motor, teleskopsko vzmetenje ali grobo cesto, bo prišlo do stalnega toka tresljajev, ki se bodo prenašali tudi na voznikovo telo. Če niste previdni, vas bodo mučile bolečine v ledvenem predelu, kar je tudi težava, s katero se soočajo številni vozniki tovornjakov.
Zdravo telo je kapital revolucije. Samo z dobrim telesom lahko naredimo marsikaj pomembnega. Za voznike tovornjakov je voznikov sedež, ki zmanjša utrujenost, dober in udoben voznik tovornjaka. Sedeži za tovornjake, ki so danes na trgu, postajajo vedno bolj uporabniku prijazni in bogati z funkcijami, kar močno prispeva k zmanjšanju utrujenosti pri vožnji in je dobra novica za vse tovornjakarje.
Nobenega dvoma ni, da so tovornjaki z zračnim vzmetenjem najboljša izbira za voznike težkih tovornjakov. Medtem ko so vozniki lahkih tovornjakov še vedno zaskrbljeni zaradi velikosti svojih kabin, ki ne morejo namestiti tovornega sedeža z zračnim vzmetenjem, so vozniki težkih tovornjakov že na poti pri izbiri zračnih sedežev za poltovornjake in težke tovornjake.
Ogrodje prodajnih sedežev YSR Seating luxury Semi za tovornjake je izdelano iz jekla visoke trdnosti, ki zagotavlja trdnost in togost. Poleg osnovnih funkcij prilagajanja so dodane še funkcije, kot so nastavitev vratne opore, nastavljivi varnostni pasovi, nastavitev ledvene opore, prezračevanje in ogrevanje.
Luksuzni zračni sedeži za poltovornjak lahko prenesejo največjo obremenitev 190 kg, imajo hod vzmetenja 55 mm in lahko uresničijo blaženje udarcev, ki se prilagaja teži. V območju 50-190KG lahko avtosedež samodejno prilagodi blaženje udarcev glede na težo voznika, kar je zelo brezskrbno.
Poleg blaženja udarcev navzgor in navzdol naš tovorni sedež doda tudi blaženje udarcev spredaj in zadaj, kar je zelo prijazno do voznikov, ki prevažajo tekočine in nevarne kemikalije. Pri vlečenju tekočega tovora, ko je potrebno zaviranje, se težišče tekočine v rezervoarju premakne zaradi vztrajnosti. Ta vpliv je mogoče izravnati z blaženjem udarcev v sprednji in zadnji smeri, kar je priročno in varno.
Nastavitveni hod spredaj in zadaj lahko doseže 220 mm. Tako dolg nastavitveni hod lahko tudi voznikom različnih višin in teže omogoči, da najdejo primerno držo sedenja. Od spredaj do zadaj na levi strani sedeža tovornjaka je en gumb za napihovanje in praznjenje, kot naklona sedeža, višina sedeža, nastavitev sredinskega pregiba naslonjala in druge bogate nastavitvene funkcije. Enostavno ga je mogoče nastaviti z nastavitvijo sedežne blazine spredaj in zadaj ter nastavitvijo naklona sedeža. Podprite stegna voznika, da zagotovite boljšo oporo nog in zmanjšate utrujenost.
Omeniti velja tudi varnostni pas. Varnostni pas sedeža luksuznega zračnega tovornjaka je integriran. Ne samo, da lahko zmanjša trenje v ramenih, ampak je mogoče višino varnostnega pasu prilagoditi s pritiskom na gumb za nastavitev, da se prilagodi voznikom različnih velikosti.
Poleg zgornjih možnosti prilagajanja voznikov sedež Semi Truck z zračnim vzmetenjem podpira tudi pnevmatsko nastavitev ramen, pnevmatsko ledveno oporo, ogrevanje sedeža in pasivno prezračevanje. Tovrstno sesalno prezračevanje sedeža in prezračevanje sedeža s pihanjem sta dve popolnoma različni tehnični poti. Sesanje je enakovredno ventilatorju zadaj. Z lokalnim podtlakom bo dokončal prezračevanje stika med telesom in površino sedeža. Ta metoda je udobnejša in bolj zdrava.
Vas zanima voznikov sedež Semi Truck iz tovarne YSR Seating, dobrodošli, da nas kontaktirate:
• Telefon: +86-029-81136503
• E-naslov:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
